С 14 июня действуют новые законы об использовании пляжей и организации автомаршрутов в крыму

В Крыму запретили купаться еще на трех пляжах

Воскресенье
8 сентября 2019
09:55

В Крыму три пляжа закрыли для купания из-за несоответствия нормативам проб морской воды.

Об этом сообщила пресс-служба Межрегионального управления Роспотребнадзора по РК и Севастополю.

Как уточнили в ведомстве, в настоящее время ограничение действует на одной приморской зоне отдыха в Алуште и двух — в Севастополе.

По состоянию на 6 сентября 2019 года, лабораториями Центра гигиены и эпидемиологии в Крыму и Севастополе было исследовано 6983 пробы морской воды на микробиологические показатели, из них 166 проб или 2,35 % не отвечали требованиям безопасности.

«На санитарно-химические и паразитологические показатели исследовано 5406 проб и 2177 проб соответственно, все пробы отвечают требованиям нормативов», — говорится в сообщении.

По всем нестандартным пробам морской воды проведены повторные исследования, проинформированы местные власти и пользователи пляжей. Ограничения будут действовать до получения проб, отвечающих показателям безопасности, заверили в Роспотребнадзоре.

Пятница, 6 сентября 2019 : С начала года Севастополь посетили 400 тысяч туристов. Более 400 тыс туристов посетили Севастополь с начала 2019 года.

Четверг, 5 сентября 2019 : Аналитики назвали города Крыма с самой выгодной сдачей жилья посуточно. Самые доходные квартиры Крыма для сдачи посуточно находятся в Массандре и Севастополе.

Среда, 4 сентября 2019 : Власти Крыма признали, что основная масса туристов приезжает на автомобилях. Автомобильный туризм становится наиболее популярным среди россиян, отдыхающих в Крыму. Это связано с желанием туристов посетить как можно больше достопримечательностей полуострова, а не отдыхать на одном курорте полуострова.

Дневные запреты: в Крыму будут штрафовать водителей фур на дорогах

СИМФЕРОПОЛЬ, 29 мая – РИА Новости Крым. В Крыму определяют места для отстаивания грузовых автомобилей в дневное время суток. Это связано с введением ограничений на передвижение большегрузов по региональным и межмуниципальным дорогам с 1 июня. Об этом журналистам сообщил начальник УГИБДД МВД по Республике Крым полковник полиции Анатолий Борисенко.

«У нас часто днем температура воздуха превышает +32 градуса, поэтому сейчас определяются места, где будут днем отстаиваться грузовые транспортные средства. Двигаться они будут только в ночное время, чтобы не «убивать» наши дороги. Следить за тем, чтобы они не двигались днем, будут наши сотрудники, планируется вывесить знаки. К водителям, нарушившим запрет, будут применяться санкции административного характера», — рассказал Анатолий Борисенко.

Временные ограничения движения в летний период не распространяются на международные перевозки грузов, пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные, перевозки продуктов, лекарств, топлива, почты и почтовых грузов, а также перевозку грузов, необходимых для ликвидации стихийных бедствий или иных ЧС и другие. Такая мера, объясняется в Минтрансе, позволит предотвратить преждевременное разрушение дорог.

В Крыму улучшается ситуация с доступностью пляжей для инвалидов

СИМФЕРОПОЛЬ, 11 авг – РИА Новости (Крым). В Крыму в этом году увеличилось количество пляжей, оборудованных для отдыхающих с ограниченными физическими возможностями. Об этом шла речь в эфире программы «От тебя зависит», которая выходит на радио «Спутник в Крыму» при участии активистов Общероссийского народного фронта.

«За последние два-три года в целом ряде муниципалитетов в этом направлении сделано много. Но 69 оборудованных для инвалидов пляжей при 425 пляжах в целом в Республике Крым – это недостаточно. У нас есть все возможности для улучшения этой ситуации. Если в Евпатории и в Саках есть традиции обеспечения доступа на пляж маломобильных групп населения, то в других регионах этих традиций нет, и там их нужно создавать «, – отметил министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко.

Как отметила начальник отдела курортов и туризма Феодосии Татьяна Иванова, власти города практически ежедневно ведут работу с пользователями пляжей на территории муниципального образования.

«В Феодосии расширяется перечень пляжей, доступных для маломобильных групп населения. Есть пляжи, которые практически на сто процентов оборудованы, там есть и туалеты для инвалидов, и специальные раздевалки. Пользователи, которые заключают договора благоустройства, в обязательном порядке устанавливают инфраструктуру для инвалидов», – отметила Иванова.

«Безусловно, есть пляжи, особенно в поселках, которые труднодоступны для всех категорий населения, которые невозможно обустроить. Но меры нами принимаются. В этом направлении мы работаем постоянно», – заверила начальник профильного управления администрации.

В свою очередь заместитель главы администрации Евпатории Валерий Батюк рассказал, что в этом году власти выделили Центру профессиональной реабилитации инвалидов министерства труда и соцзащиты Крыма большой пляж, оборудованный в соответствии со всеми нормами и стандартами. На его территории обустроены место для парковки автотранспорта инвалидов, пандус для въезда на пляж, пешеходные дорожки, теневые навесы, туалеты, душевые кабины, кабины для переодевания, перила для спуска в воду и другое оборудование для пребывания инвалидов.

Активисты Регионального отделения Общероссийского народного фронта отметили положительные сдвиги в работе ряда муниципальных образований в данном направлении, но в то же время обратили внимание на ряд существующих проблем.

По словам члена крымского штаба ОНФ, руководителя группы «Социальная справедливость» Анны Хомутовой, многие пляжи в Крыму, предназначенные для пользования инвалидами, не полностью оборудованы всем необходимым перечнем элементов безбарьерной среды. В частности, по информации общественницы, на пляже МООИ «Благодать» в Алуште нет душа, воды, медпункта, а на пляже в Керчи отсутствуют специальные дорожки для инвалидов, ведущие к навесам.

В свою очередь министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко призвал жителей и гостей Крыма, а также общественных активистов обращаться по этим и другим вопросам на круглосуточную горячую телефонную линию Минкурортов по номеру 8 (800) 100-12-20.

В Крыму приняли новый закон об организации пассажирских перевозок

Четверг
21 апреля 2016
07:34

Использованы материалы: Новости Крыма, Крымское информационное агентство

Новый закон об организации пассажирских перевозок создаст конкурентную среду на этом рынке.

20 апреля на очередном заседании четвертой сессии Государственного Совета Республики Крым первого созыва депутаты в первом чтении одобрили проект закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым и признании утратившими силу отдельных законодательных актов Республики Крым», сообщает пресс-служба крымского парламента.

Принятие данного документа будет способствовать созданию единой логистической системы эффективных и качественных перевозок, а также позволит разграничить полномочия между органами государственной власти и органами местного самоуправления по обеспечению транспортного обслуживания населения.

Как сообщили в пресс-службе, законопроект позволит установить правовой порядок организации и осуществления пассажирских перевозок автомобильным и наземным электротранспортом на территории Крыма.

Кроме того, в результате принятия документа должна быть создана устойчивая конкурентная среда на рынке пассажирских перевозок.

Суббота, 7 сентября 2019 : Аксенов пообещал, что вдоль всей трассы «Таврида» установят фото- и видеокамеры. Камеры фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения будут установлены вдоль всей трассы «Таврида» в начале следующего года.

Пятница, 6 сентября 2019 : В Ялте пообещали установить 13 умных «остановок». Уже скоро в Ялте может быть появятся 13 «умных остановок» для общественного транспорта.

Четверг, 5 сентября 2019 : Аэропорт Симферополя обслужил за лето 2,5 млн пассажиров. Аэропорт Симферополь обслужил за лето 2,5 млн пассажиров. Как сообщила пресс-служба аэропорта, рост пассажиропотока по сравнению с прошлым годом составил 2%.

Четверг, 5 сентября 2019 : В Керчи отменили все электрички. Для обеспечения проезда пассажиров пятого и шестого сентября будет организовано движение автотранспорта от железнодорожного вокзала Керчь до станции Чистополье и обратно.

Вы все равно заплатите

Сегодня замминистра экологии Крыма Ольга Славгородская через сайт министерства заявила, что СМИ поняли ее неправильно, и что в водоохранной зоне Черного моря на полуострове (500 метров от уреза воды) нет полного запрета на парковку. По ее словам, министерство разрешило туристам парковаться там, где это «будет наименее негативно влиять на окружающую среду». Замминистра добавила, что приглашает всех желающих в гостеприимный Крым.

Где именно — «там», каковы критерии влияния на среду, и кто их будет определять, Славгородская не уточнила. По всей видимости, она решила оставить это на усмотрение экологических инспекторов, которые сегодня штрафуют паркующихся у моря автотуристов на 3 тысячи рублей.

Между тем, 11 мая на пресс-конференции в Симферополе, посвященной проблеме парковки у моря на песчаной косе возле трассы Саки-Евпатория, Ольга Славгородская заявила буквально следующее: «Мы постоянно патрулируем эту территорию, составляем протоколы, а если не можем выявить виновное лицо, фиксируем номера и сообщаем их ГИБДД, так как стоять там нельзя».

Одновременно вокруг деятельности алчного Минэкологии разгорелось еще несколько скандалов. Один из них был связан с взиманием экологами больших штрафов за посещение ООПТ на мысе Тарханкут: оказалось, туда на машине подъехать тоже нельзя, хотя иной возможности посетить это красивое и популярное удаленное место просто нет. Второй был связан с фактическим запретом на дайвинг: перед сезоном выяснилось, что за разрешением погрузиться с аквалангом надо ехать в Симферополь и там обивать пороги Министерства экологии в редкие приемные часы. Остальные скандалы связаны с введением недешевого платного посещения всех сколько-нибудь популярных мест Крыма даже для пешеходов.

Попытка замминистра оправдаться за собственные слова недельной давности выглядит неубедительно. Очевидно, что главной, если не единственной целью Министерства экологии в Крыму является сбор денег под любым предлогом. Соблюдением даже минимальной справедливости, которая предполагает, что за собтсвенные немалые деньги турист получает хоть какую-то услугу, никто даже не озаботился.

Теперь, когда попытки нажиться на юридической безграмотности крымчан натолкнулись на сопротивление и от Министерства тоже потребовали соблюдать закон — хоть как-то обозначить водоохранную зону и устроить нормальные парковки — чиновники обвиняют СМИ в неправильной подаче информации. И одновременно дают понять: штрафовать автотуристов за парковку у моря экологи в Крыму все равно продолжат. Просто будут делать это с несколько иными формулировками.

Как именно это будет происходить, пояснил сегодня глава другого профильного ведомства — министр курортов и туризма Крыма Сергей Стрельбицкий. Он подчеркнул, что несмотря на правила Водного кодекса РФ, а именно, — о запрете подъезда машин к морю ближе чем на 500 метров, если будут созданы все условия, автовладельцы смогут подъезжать к водным ресурсам без риска получить штраф в размере от 3,5 до 4 тыс рублей.

По его словам, для этого на полуострове создадут 13 специально оборудованных площадок для «диких» туристов. В том числе, рассматривается проект постройки на деньги ФЦП автокемпинга под Евпаторией. » Сегодня в министерстве курортов и туризма РК совместно с администрациями и муниципалитетами подготовлены 13 площадок, которые в дальнейшем планируется использовать под автокемпинги. Более того, на инвестиционной комиссии уже было рассмотрено 10 предложений, которые уже сегодня имею право на реализацию», — сообщил Стрельбицкий.

Но дело не только в том, что дикий отдых, за которым многие специально ездили в Крым, перестает быть диким. И не в том, что инвесторы просто так в автокемпинги вкладываться не будут, а значит, все это существенно удорожает автотуризм на полуострове. Дело еще и в том, что 13 площадок для Крыма — ничтожно мало. Они мгновенно заполнятся, и куда поедут все остальные кемперы, неизвестно.

Туризм в Крыму

СИМФЕРОПОЛЬ, 24 мая — РИА Новости Крым. Госсовет Крыма на заседании в пятницу принял закон «Об особенностях организации автомототуризма на маршрутах повышенной опасности на территории Республики», разработанный министерством курортов и туризма РК.

Согласно принятому закону, организаторы автомототуризма должны иметь юридические основания для перевозок, а также пользоваться только разработанными и согласованными с заинтересованными ведомствами маршрутами. Вместе с тем, каждый водитель обязан иметь удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории и стаж не менее трех лет, а также личный идентификационных бэйдж.

В пресс-службе подчеркнули, что в кратчайшие сроки в Минкурортов разработают подзаконные акты, которые помогут этому закону начать действовать уже в 2019 году.

© 2018 МИА «Россия сегодня».

Сетевое издание РИА Новости зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 08 апреля 2014 года. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-57640.

Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Международное информационное агентство «Россия сегодня» (МИА «Россия сегодня»).

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПЛЯЖА

Пн-Пт с 9:00 до 21:00

Нормативные документы,

Постановление Совета министров Республики Крым от 11 августа 2016 года № 392

Правила плавания по внутренним водным путям РФ

Приказ Минкультуры России от 11.07.2014 N 1215 «Об утверждении порядка классификации объектов туристской индустрии, включающих гостиницы и иные средства размещения»

[1]

ГОСТ Р 55698-2013 Туристические услуги. Услуги пляжей.

ГОСТ Р 50764-2009 Услуги общественного питания. Общие требования.

ГОСТ Р 52024-2003 Услуги физкультурно-оздоровительные и спортивные. Общие

ГОСТ Р 52025-2003 Услуги физкультурно-оздоровительные и спортивные. Требования

ГОСТ Р 52112-2003 Услуги бытовые. Фотоуслуги. Общие технические условия.

ГОСТ Р 53997-2010 Туристские услуги. Информация для потребителей. Общие

ГОСТ Р 32613-2014 Туристские услуги. Услуги туризма для людей с ограниченными

физическими возможностями. Общие требования.

ГОСТ Р 54605-2011 Туристские услуги. Услуги детского и юношеского туризма.

ГОСТ 17.1.5.02-80 Охрана природы. Гигиенические требования к зонам рекреации

Неожиданные штрафы для автотуристов в Крыму

Автолюбители, планирующие путешествие в Крым на собственном автомобиле, должны остерегаться жестоких штрафов, действующих на территории полуострова. От неожиданного наказания уже пострадало множество водителей.

Каждый водитель, припарковавший свой автомобиль на водоохранной территории, рискует нарваться на штраф в размере 3 – 4 тыс. рублей. Именно такая мера пресечения указана в статье 65 Водного кодекса РФ.

Актуальные Автоновости

Отметим, что в него входят не только прибрежные территории, но и территории государственных заповедников, природных парков, национальных парков и заказников. Кроме того, под действие этой статьи подпадают природные памятники и другие особые охраняемые зоны.

На ситуацию обратил внимание блогер aquatek-filips, отметивший, что теперь поехать в Крым отдыхать «дикарем» не получится. Он акцентирует внимание на автодороге Саки-Евпатория, которая пролегает по песчаной косе протяженностью около 200 метров. Она широко известна еще со времен Советского Союза. Ее уже тогда облюбовали автомобилисты, парковавшиеся на обочине трассы, а в пляжной зоне косы разбивавшие палатки. Теперь же так сделать уже не получится.

[3]

То же самое сейчас происходит на территории природного парка Каларайский, славного своими Генеральскими пляжами. Всего же на территории полуострова есть 197 мест, имеющих статус особо охраняемых. Из них специальными местами для организации кемпинга оборудованы всего девять. Остальные оккупируются отдыхающими стихийно и с нарушением Водного кодекса.

Тем не менее, aquatek-filips отмечает, что все эти территории никак не обозначены специальными знаками, которыми должны быть отмечены охраняемые территории, согласно Водному и Земельному кодексам страны. Таким образом, автолюбители, ставящие там свои автомобили, даже не подозревают, что что-то нарушают.

Запрет парковки у моря и штраф за парковку в водоохранной зоне 500м

Запрет парковки у моря и штраф за парковку в водоохранной зоне 500м

Штраф 3000-4500р за стоянку у моря не на дороге или «твёрдом покрытии». Разбираем почему. Что говорит закон. Уловки. Судебная практика.

Что произошло

Новости с берега моря: министерство экологии и природных ресурсов установило, что за стоянку у моря (ближе 500 метров) и не на «твёрдом покрытии» грозит административная ответственность.

Конечно, это сделано во благо природе в целях чистоты и красоты, а люди могут и претерпеть «некоторые неудобства». Однако в некоторых местах проехать в морю очень сложно, мало места для парковки и покрытие вообще отсутствует, или парковаться на положенном расстоянии негде. Например, когда пару километров едешь вдоль моря чтобы занять красивый пустующий пляж.

Очевидно, что за последние годы отдых в Крыму стал намного дороже. Поэтому все большее количество людей, у которых есть автомобиль, выбирают дикий отдых. «Дикий» отдых прекрасен не только финансовой экономией, но и близостью к природе. Жители и гости Крыма в сезон занимают практически все прибрежные зоны — пляжи, бухты и даже скалы — там не так тесно, как в городе, где нет никакого удовольствия ни купаться, ни загорать. Природу не должны портить ни громкая музыка, ни яркие фонари, ни мусор, ни прочие блага цивилизации, лучший отдых — собственная стоянка в девственно красивом месте, чтобы полностью отдохнуть от всего, что нас окружает в обычной жизни.

К слову, штрафы парковку у моря в Крыму стали налагать и в 2016, и в 2015 годах. Но не так массово, как в 2017.

Нестыковки?

Замминистра экологии Ольга Славгородская разъясняет ситуацию следующим образом: «Разъяснение Минприроды Крыма было трактовано как некий запрет. На самом деле, запрета нет, и мы приглашаем всех в гости в Крым. Приезжайте, отдыхайте, размещайтесь и паркуйтесь там, где это будет наименее негативно влиять на окружающую среду»

Песчаная коса Беляус между Саками и Евпаторией представляет собой длинный шикарный пляж белоснежного песка, где в сезон располагается множество кемперов. Однако расстояние от соленых озер до моря не превышает трёхсот метров, где и проходит автомобильная дорога. Туристы паркуют свои трейлеры или автомобили на обочине и расплагаются на побережье, устраивая свои жилища, создавая тень из палаток и невесов. Красота! Море, небо, песок, количество отдыхающих на квадратный метр в сотни раз меньше, чем на городских пляжах.

Отдыхающих в сезон очень много — полного уединения с природой не получится, и ширина косы никак не позволит оставить автомобиль на расстоянии более 500 метров от моря. Такая же ситуация встречается на всем южном берегу Крыма, где и застройки расположены гораздо ближе к морю, чем это разрешено нормативно. Как совместить комфорт и любовь к природе? Лучше бы ввели штрафы за мусор и обязывали вывозить по паре десятков килограмм мусора вместо штрафа.

Почему это важно и чем грозит на практике

Согласно Кодексу об административных правонарушениях, штраф за парковку у моря составляет от 3000 до 4500 рублей. И скидка за быструю оплату здесь не работает. Это ощутимо для автопутешественников, которые порой экономят на горячей воде, еде, тени, комфорте и развлечениях ради созерцания природы. Ситуация стала скандальной на диких пляжах между Саками и Евпаторией, когда инспекторы минприроды начали активно патрулировать эту территорию.

Чего же хочет от нас министерство? Чтобы многокилометровые песчаные пляжи Крыма оставались пустыми и ими любовались только чайки и проезжающие мимо автомобилисты, а люди теснились в городах? Или ехали отдыхать в Турцию.

Что говорит закон (распечатать и взять с собой на отдых)

1. Ширина водоохранной зоны моря составляет 500 метров. Водный кодес, ст.65 п.8
2. В границах водоохранных зон запрещается движение и стоянка транспортных средств (кроме специальных транспортных средств), за исключением их движения по дорогам и стоянки на дорогах и в специально оборудованных местах, имеющих твердое покрытие. Водный кодекс ст.15 п.4
3. Использование прибрежной защитной полосы водного объекта, водоохранной зоны водного объекта с нарушением ограничений хозяйственной и иной деятельности —
   влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц — от восьми тысяч до двенадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до четырехсот тысяч рублей. ч.1 ст. 8.42 КоАП РФ
4. Очень важное замечание — термин «твердое покрытие» относится к «специально оборудованным местам». Ограничений на движение и стоянку на дорогах (независимо от вида дорожного покрытия) нет. Многие инспекторы минприроды трактуют этот пункт по своему, считая разрешённой парковку в водоохранной зоне лишь на дорогах с твёрдым покрытием.
   В интернетах даже ведутся споры по толкованию этого пункта (1, 2).
5. «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. ПДД п.1.2
6. «Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки, используемый для движения, остановки и стоянки. ПДД п.1.2
7. «Специальное транспортное средство» — транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование (автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т.д.), п. 6 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»
8. «Отсутствие специальных информационных знаков о наличии водоохранах зон не является обстоятельством, исключающим ответственность, предусмотренную ч.1 ст. 8.42 КоАП РФ» (Нарушение специального режима осуществления хозяйственной и иной деятельности на прибрежной защитной полосе водного объекта, водоохранной зоны водного объекта)

В итоге простыми словами. Нарушаем или нет?

В водоохранной зоне движение разрешено только по дорогам. По любым — твёрдым или грунтовым.

• В специально оборудованных местах, имеющих твёрдое покрытие.
• На дорогах. Любых. И обочинах, которые являются часть дорог.

Нарушением является парковка автомобиля в водоохранной зоне (500м от моря) вне дорог (обочин), а также парковок на твёрдом покрытии.

Что делать

1. Искать дорогу к берегу и оставлять автомобиль на обочине (т.е. параллельно дороге, рядом с самой проезжей частью, если так можно выразиться по отношению к грунтовкам), а лучше место на берегу с твердым покрытием 🙂

Приезжать отдыхать на «специальном транспортном средстве» и парковать его где душа пожелает 🙂

Везём с собой любое твёрдое покрытие (сендтраки) и по приезду специально оборудуем им место для стоянки 🙂 альтернатива — «камушков под авто накидал и васякот».

Можно попробовать спрятать автомобиль. Но и инспекторы обычно из местных.

Радикальный метод «приехал – номер открутил и в машину закинул». Не наказуемо при недвижимом автомобиле. Главное затем не забыть прикрутить.

Как происходят рейды

Говорит инспектор минприроды:
— Территорию между Евпаторией и Саками мы постоянно патрулируем. Каждый из нас понимает, что для составления протокола нужны паспортные данные, но водители отказываются предоставлять документы. В случае, если мы не можем выявить лицо и просто видим автомобиль, припаркованный в неположенном месте, мы фиксируем госномера, предаем информацию ГИБДД, затем вызываем к себе.

[2]

Крымский журналист Олег Крючков опубликовал видео, где сотрудники министерства выписывают штраф 3000 рублей дайверам на Тарханкуте, чья машина стоит на грунтовке (!), ведущей к берегу этой особо охраняемой природной территории. При этом личное авто самих сборщиков дани с их родственниками внутри стоит вообще на траве — и они это нарушением не считают. А на должностных лиц штраф от 8 до 12 тысяч рублей.

Если попались

Определите — нарушаете ли вы закон.

• Получите протокол-постановление и заплатите штраф

Если не нарушаете, но инспектор минприроды или кто-то другой собирается писать протокол,
или нарушаете и по каким-то причинам не хотите платить штраф:

• можете попробовать вредничать и не показывать документ на автомобиль (инспектор без полиции его может лишь попросить, никак не потребовать).
• можете попробовать вредничать и утверждать, что автомобиль поставили на парковку не вы, кто (на чьё имя составлять протокол) — неизвестно.
• сфотографируйте свой автомобиль с разных ракурсов, лучше в том числе вместе с инспектором и их автомобилем. укажите в протоколе, что вы провели фотосъёмку, марку фотоаппарата.
• выразите несогласие с протоколом.
• запишите в протокол доводы в свою пользу, однако, не уповайте на отсутствие табличек, практика показывает, что это бесполезно как с инспектором, так и с судом. лучше впишите в протокол ФИО и контактные данные свидетелей, которые, к примеру, специально обустраивали твёрдое покрытие для стоянки автомобиля из камней или сендтраков, сфотографируйте это покрытие и максимально подробно опишите его в протоколе, указав, что сделаны фотографии на фотоаппарат такой-то марки.
• будьте готовы отстаивать свою правоту в суде. возможно, Крымотека сможет вам помочь? пишите в нашу группу!

«Я тут в Подмосковье на Истринском водохранилище на этих выходных по 8.42 коап на 3000 залетел, блин. 🙂 Понятия не имел об этой статье, и о том, что вообще нельзя было там вставать. Машина никому не мешала, вода внизу, берег высокий, приехал рыбнадзор и написал протокол. Было немножко обидно, хотя понимаю, что косяк мой есть.»

В Крыму запретили парковаться у пляжей в охраняемых природных зонах

В Крыму начали действовать новые правила для туристов, которые путешествуют на машинах. Многие пляжи находятся в уникальных природных зонах, теперь они в списке особо охраняемых. Там запрещен проезд к воде и разжигание костров, а нарушителей ждут большие штрафы.

Привычная поездка на Белую скалу за фотографиями закончилась для Ольги повесткой в суд, передает «ТВ Центр». Девушку собираются оштрафовать за нарушение экологического законодательства, ведь передвигаться на автомобиле по этой местности теперь запрещено. Ольга возмущена, она утверждает, что ни знаков, ни предупреждений на дороге не было. Нет их и сейчас.

Скалы южного берега Крыма, подводный мир Тарханкута, песчаные пляжи Евпатории. Эти популярные места для так называемого «дикого отдыха» теперь под охраной государства. Их защищает 65 статья водного кодекса России, в которой говорится, что парковать автомобили разрешено не ближе 500 метров от моря и только на площадках с твердым покрытием.

Это, пожалуй, первый курортный сезон за последние годы, когда Тихая бухта в Коктебеле по-настоящему тихая. Ни рева автомобилей, ни гула водных мотоциклов. Если прислушаться, то можно услышать даже пение птиц. Теперь здесь разрешены только пешие прогулки.

Шлагбаум при въезде, патрули экологов на маршруте. Штраф за въезд на автомобиле — от трех тысяч рублей. В списке таких охраняемых территорий — десятки популярных туристических уголков Крыма.

«Мы не против отдыха, мы против того, когда отдых наносит ущерб экосистеме», — сказал начальник экологического надзора Николай Забков.

Автокемпинг в Симеизе — место, где можно легально припарковаться. Здесь созданы все удобства для туристов — есть вода, туалет и даже Wi-Fi. Три года назад можжевеловую рощу на берегу моря очистили от мусора. Теперь здесь можно и машину поставить и дикой природой насладиться.

К сожалению, пока таких оборудованных площадок в Крыму всего 9 на сотни километров побережья. Не готов и список особо охраняемых территорий. Например, на днях в него вошла знаменитая гора Ай-Петри. Поэтому экологи советуют: чтобы дикий отдых не закончился неприятностями, туристы обязаны сами изучить закон и придерживаться установленных правил.

«Многие у нас привыкли: припарковал машину, прошел два метра и уже у воды. В любом случае, какая-то приближенность к дорогам есть. Есть обочины. Парковаться возможно. Никто не запрещает отдых. Никто не запрещает стоянку. Никто не запрещает заезд. Это должно быть цивилизованно», — заявила замглавы Минприроды Крыма Ольга Славгородская.

В министерстве туризма Крыма обещают помогать туристам всеми возможными способами. На горячей линии «Вежливый Крым» готовы предоставить нужную информацию о заповедниках. Кроме того, в планах построить новые места для парковок и автокемпингов.

Борис Максудов Александр Шкарбанов Максим Володин. «ТВ Центр», Крым.

Закон Республики Крым от 6 июня 2016 г. N 251-ЗРК/2016 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым и признании утратившим силу Закона Республики Крым от 13 мая 2015 года N 98-ЗРК/2015 «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым» (с изменениями и дополнениями)

Закон Республики Крым
от 6 июня 2016 г. N 251-ЗРК/2016
«Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым и признании утратившим силу Закона Республики Крым от 13 мая 2015 года N 98-ЗРК/2015 «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым»

С изменениями и дополнениями от:

Принят Государственным Советом Республики Крым 25 мая 2016 года

Глава Республики Крым

г. Симферополь,
6 июня 2016 года
N 251-ЗРК/2016

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

В Крыму новым законом урегулированы отношения в сфере транспортного обслуживания населения (сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом по межмуниципальным, муниципальным и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок).

Разграничены полномочия органов государственной власти и органов местного самоуправления. Прописаны правила установления, изменения, отмены маршрутов или временного прекращения перевозок на них; требования к расписаниям отправления; правила ведения реестров маршрутов; требования, предъявляемые к используемым транспортным средствам; правила организации стоянки последних в ночное время и др.

В качестве новшества следует отметить, что в соответствии с последними изменениями в федеральном законодательстве пассажирские перевозки могут осуществляться по регулируемым и нерегулируемым тарифам. Перечни маршрутов, на которых будут действовать те или иные из них, устанавливает уполномоченный орган в области организации транспортного обслуживания населения. Организация перевозок по регулируемым тарифам обеспечивается путем заключения в установленном порядке государственного или муниципального контракта. Право осуществления регулярных перевозок на маршрутах по нерегулируемым тарифам предоставляется по результатам открытого конкурса. Порядок его проведения установит Совет министров Республики.

Закон вступает в силу через десять дней после его официального опубликования, за исключением положений, вступающих в силу с 15 июля 2016 года.

Закон Республики Крым от 6 июня 2016 г. N 251-ЗРК/2016 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым и признании утратившим силу Закона Республики Крым от 13 мая 2015 года N 98-ЗРК/2015 «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом и наземным электрическим транспортом в Республике Крым»

Настоящий Закон вступает в силу через десять дней после его официального опубликования, за исключением статей 20 и 21

Статьи 20 и 21 настоящего Закона вступают в силу с 15 июля 2016 г.

Текст Закона опубликован на «Официальном интернет-портале правовой информации» (http://publication.pravo.gov.ru) 8 июня 2016 г., в газете «Крымские известия» от 10 июня 2016 г. N 103, в журнале «Ведомости Государственного Совета Республики Крым» от 29 июня 2016 г. N 5

В настоящий документ внесены изменения следующими документами:

Закон Республики Крым от 26 октября 2016 г. N 294-ЗРК/2016

Изменения применяются с 1 июля 2016 г. в части обеспечения доступности для инвалидов объектов связи, социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, транспортных средств исключительно ко вновь вводимым в эксплуатацию или прошедшим реконструкцию, модернизацию указанным объектам и средствам

С 14 июня действуют новые законы об использовании пляжей и организации автомаршрутов в Крыму

Соответствующее решение закреплено постановлением Совета министров РК № 575 от 23 декабря 2014 года. Право бесплатного проезда предоставляется как в автобусах и троллейбусах, так и в маршрутных такси.

На территории Республики Крым 28 льготных категорий граждан имеют право на бесплатный проезд в общественном транспорте, об этом заявил начальник управления транспорта и связи городской администрации Симферополя Олег Сальцин, пишет РИА Новости 24 февраля.

По его словам, это предусмотрено постановлением Совета министров республики, которое распространяется как на автобусы и троллейбусы, так и на маршрутные такси.

«В Республиканском бюджете заложено 1,5 миллиарда рублей для компенсации льготного проезда крымчан. Бесплатный проезд в городском транспорте предусмотрен не только для инвалидов, ветеранов, но и для всех пенсионеров по возрасту, а также для лица, сопровождающего ребёнка-инвалида, детей из числа многодетных семей», — рассказал Олег Сальцин.

Уточняется, что на сегодня право бесплатного проезда имеют только дети в возрасте до семи лет.

В тоже время , как сообщалось, проезд подорожал в поездах из Крыма. С 16 февраля стоимость билета в купе и плацкартах увеличилась на 10%, а в CВ — на 5%. Также стоимость месячного ученического проездного билета на троллейбус в Крыму с 1 марта достигнет 210 рублей, студенческого — 420 рублей.

Новости Крым

Темы дня , Новости дня , Новости кратко

Леса на замок: в Крыму запретили пикники

В Крыму запретили посещение лесов.

Как передает корреспондент РИА «Новый День», леса «закрыли» до 29-го июня из-за высокой угрозы пожаров. Соответствующее постановление принял Совет Министров РК. Документ за № 265 от 8 июня размещен на официально портале регионального правительства.

«В целях обеспечения пожарной безопасности, предупреждения и своевременного тушения лесных пожаров, снижения риска возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с лесными пожарами, введено ограничение пребывания граждан в лесах, въезда в них транспортных средств сроком на 21 день», – говорится в тексте постановления.

«На этот период действует запрет на посещение лесов за исключением сквозного проезда по дорогам общего пользования, посещения отдыхающими баз отдыха, детских оздоровительных лагерей, здравниц, турбаз по путёвкам, объектов показа и эколого-просветительских объектов в границах особо охраняемых природных территорий и лесного фонда, пребывания граждан, трудовая деятельность которых связана с выполнением работ по охране, защите и воспроизводству лесов, аварийно-спасательных работ, деятельности лиц, осуществляющих использование лесов в соответствии с действующим законодательством», – рассказали РИА «Новый день» в пресс-службе МЧС по Крыму.

Кроме того, строго запрещается разводить костры костров и проводить работы с использованием открытого огня в лесах, парках и на прилегающих к ним территориях.

Контролировать соблюдение запрета будут специально созданные патрульные группы, В состав которых войдут специалисты противопожарной службы и пожарной охраны МЧС, сотрудники минэкологии и волонтеры.

Напомним, что аналогичный запрет на территории Крыма был введен в конце апреля текущего года. Однако он был просто-напросто проигнорирован. Тогда майские праздники и почти летняя погода выманили на природу крымчан и многочисленных туристов, а крымские леса чудом избежали пожаров. Никаких обещанных крымскими властями патрулей на тропах не было. Объявлений по случаю запрета также не наблюдалось.

Симферополь, Галия Шакирова

Симферополь. Другие новости 08.06.18

Глава Крыма назначил Полонского вице-премьером и уволил заместителя министра спорта. / В Симферополе Dodge не поделил дорогу с автомобилем ДПС. / Киев продался Западу за безвиз, а «разгребать» предлагают России. Читать дальше

Источники

1. 
   Смоленский, М. Б. Теория государства и права для студентов вузов / М.Б. Смоленский. — М.: Феникс, 2014. — 256 c.
2. 
   Ванская, Г.П. Библиотечно-библиографическая классификация. Средние таблицы. Практическое пособие. Выпуск 2: 65/68 У/Ц Экономика. Экономические науки; Политика. Политология; Право. Юридические науки; Военное дело. Военная наука / Г.П. Ванская. — М.: Либерея, 2017. — 883 c.
3. 
   Гельфер, Я. М. История и методология термодинамики и статистической физики / Я.М. Гельфер. — Москва: СПб. [и др.] : Питер, 2013. — 536 c.
4. Общая теория государства и права. Академический курс в 3 томах. Том 2. — Москва: Мир, 2002. — 528 c.
5. Данилов, Е.П. Жилищные споры: Комментарий законодательства. Адвокатская и судебная практика. Образцы исковых заявлений и жалоб. Справочные материалы / Е.П. Данилов. — М.: Право и Закон, 2018. — 352 c.